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鐵路運(yùn)輸部線(xiàn)路機(jī)械清篩首戰(zhàn)告捷

自9月20日起,鐵路運(yùn)輸部首次使用大型機(jī)械清篩組對(duì)峻德站、峻德站至興安站區(qū)間、大陸站、富力站至大陸站區(qū)間鐵線(xiàn)路進(jìn)行清篩作業(yè)。

由于線(xiàn)路條件差,養(yǎng)路工人員不足,現(xiàn)有設(shè)備無(wú)法滿(mǎn)足線(xiàn)路清篩要求,對(duì)行車(chē)安全造成很大影響,使用機(jī)械清篩成為必然選擇。線(xiàn)路清篩工作主要是通過(guò)篩分、回填將鐵路道床內(nèi)的淤泥沙土進(jìn)行清除,為道床重新更換干凈的石砟,避免線(xiàn)路結(jié)構(gòu)發(fā)生存水,保持其應(yīng)有的彈性。此次清篩所使用的大型機(jī)械清篩組包含一臺(tái)清篩機(jī)、兩臺(tái)搗固車(chē)、一臺(tái)雙向配砟整形車(chē)、一臺(tái)軌道動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)、兩臺(tái)物料運(yùn)輸車(chē)。機(jī)械清篩車(chē)將石砟更換結(jié)束后,再通過(guò)雙向配砟整形車(chē)對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行配砟整形,搗固車(chē)對(duì)線(xiàn)路橫向、縱向、幾何尺寸進(jìn)行精確找平,軌道動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)對(duì)線(xiàn)路做最后的振頻穩(wěn)定,確保鐵路線(xiàn)路安全暢通。截至目前,該部已經(jīng)完成今年所有既定線(xiàn)路的清篩工作,共機(jī)械清篩17.378公里,使用石砟3萬(wàn)立方米,投放矸石1171車(chē),重新加寬路基約10公里。此次引進(jìn)大機(jī)清篩組開(kāi)展清篩工作相比人工清篩可提高近20倍工作效率,清篩后的線(xiàn)路質(zhì)量整體提高,達(dá)到了國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn),使得列車(chē)運(yùn)行更加平穩(wěn)、快速、安全,向礦鐵實(shí)現(xiàn)“四化”和高質(zhì)量發(fā)展又邁進(jìn)一大步。